• yeni mini'nin baz versiyonu.

    1,6 lt. 16v 90 hp'lik motora sahip; 0dan 100 km/s'ye 10,9 sn.de çıkan araç; maksimum 185 km/s hız yapabilmektedir...

    eğer yanlış duymadıysam, anahtar teslim fiyatı 20 milyar olup, şu çekiciliği ve karizmasıyla bile 75 hp'lik renault clio'yla aynı fiyata satılan otomobil...

    (bkz: mini cooper)
    (bkz: mini cooper s)
  • turkcell'in yilbasi cekilisinde 10 tane hediye edileceği söylenen otomobil. bugün itibariyle tavsiye edilen mini perakende satış fiyatı 17.983 euro + 371.010.000 tl'dir.
  • şu anda baz fiyatı 18.340.69 euro, metalik renkli anahtar teslim 18.791 euro olan mini nin en mütevazi modeli.

    bu fiyatlara masraflar dahildir. hurda araçta ise 2.65 m tl indirim yapılmaktadır.

    (bkz: şukela)

    ps.1: (13.03.05) su an itibariyle 19,832 euro olan, metalik renkli anahtar teslimi 20.300 euro civarina gelen araba. hurda indirimi de yoktur artık:). efendim euro olarak iyi zam yese de su anki kur seviyesinde fiyatlari hala makul olan model.

    ps.2:(31.08.05) 2006 modelleri 20.702 euro luk fiyatiyla saglam zam yemis arabadir. 21.200 euro civari metalik boyali versiyonudur.

    ps.3:(03.06.06) arabayi unutun, 40 milyari gecti.:)

    ps.4:(22.06.06) bu kurlar inse iyi olacak artık, bugun itibariyle metalik boyalisi 45 miyardır. ulan arabayı elden çıkartamayacaz.
  • mini arabalarının icinde en karizmatik olanı daha onemlisi daha az bulunanı. elinde 20 -25 milyar olan biri icin su sıralar guzel taksit yaptıkları ve en guzel rengi kırmızı ustune beyaz seritler olan kucuk araba.
  • (bkz: minivan)
  • otomatik 1.6 hacmindeki 90 beygirlik versiyonu benzini adeta içmektedir..ortalamayı 11.5 l/100km nin altına indirmeyi başaramadık hiç
  • türk polisinin yeni oyuncağıdır.
  • artık türk polisinin daha süratli bir şekilde gbt bakmasına yardımcı olacak arabadır.. türk adaleti büyük bir atılım gerçekleştirmiştir..
  • gün itibarı ile 1.4 motor seçeneği olan modeline sahip olduğum otomobildir. ilk deneyim olarak, sahip olduğum arazi aracı ile kıyaslandığında, bana çok atak, seri ve güzel bir otomobil olarak görünüyor. yalnızca bmw'lerde klasik olan geri vites dişlisinin olmaması sorunundan bir an önce kurtulmam gerekiyor kanaatindeyim. zira, trafikte, dur kalk esnasında yanlışlıkla geri vitese takmak da mümkün.
  • en yüksek donanım versiyonunu alıyosun, neredeyse 50-60 bin lira veriyosun, park sensörü bile yok. arka koltuk diz mesafesi sıfır, arkada bağdaş kurması lazım oturanların. her tarafı plastik, gacır gucur, içeri de hayvan gibi ses alıyor.

    kusura bakmayın da amına koyyim böyle mininin. 'şekli var', şeklini de sikiym. ha bi güzel yanı var evet, ufacık bir şey olduğu için yardıra yardıra gidebiliyo, istediğiniz yere park edebiliyosunuz. tabii oldskool, baba sıtayla, sensör yok. kafayı çevircen.
hesabın var mı? giriş yap