30 entry daha
  • youtube'da bulunan hemen hemen bütün araba, motosiklet kanalının hakkında yalan yanlış yorum yaptığı bilim dalıdır.

    bu bilim dalı havanın akışını ve cisimler üzerindeki etkisini inceler. alanın uzmanı olan insanlar bazı objelere bakarak yorum yapabilirler fakat kesin sonuçlar elde etmek için rüzgar tüneli veya bilgisayar destekli testlerin yapılması şarttır.

    "bu arabanın ayrodinamisi çok hoşuma gidiyor" "ayrodinamik olarak çok iyi" "ayrodinamisi süper"

    abi bi s.g. ya. burada gerizekalı youtuber arkadaşımız aslında estetik olarak hoşuna gittiğini söylemeye çalışıyor ama sağdan soldan duyduğu "havalı" lafları kullanrak kendini daha bilgili gibi göstermeye çalışıyor.

    çoğu insanın sandığının aksine audi a7 gibi arabalarda bulunan spoilerlar arka tekeri yere basmak için kullanılmaz, asıl amacı belli süratler üstünde araç arkasında oluşan düşük basınç bölgesini azaltarak drag efektini bölgesel türbülans oluşturarak azaltmaktır. bu spoiler aracın arka tekerini belki biraz daha yere basabilir ama birincil amacı bu değil.

    daha yüksek performans araçlarında (mesela veyron) arka spoiler gerçekten stabiliteyi artırmak ve arka tekeri yere basmak için kullanılır. ama belli bir süratin üstünde tekrar alçalarak yere basma efektini azaltır. çünkü bu efekt artık arka süspansiyonu kıracak seviyeye kadar çıkabiliyor yüksek süratlerde. aynı zamanda fren sırasında posizyon değiştirerek uçaklardaki gibi hava freni etkisi oluşturmakta da kullanılabilir. bu sistem daha efektif olarak pagani huayra'da kullanıldı. aktif aero denilen bu sistemler uçaklar gibi aracın hareketlerini analiz ederek en uygun aerodinamik etkiyi oluşturmaya çalışıyor.

    ayrıca alt tarafı drag azaltma amacı ile tamamen düz tasarlanan araçlarda aracın şekli bir nevi uçak kanadına benzer bir hal aldığı için aracın tamamı bir kanat profili gibi davranabilir. buna da "lifting body" denir. bu amaçla tasarlanmış savaş uçakları da vardır. (f-14 gibi) aracın bu lifting body etkisini bozmak ve yapay türbülanslar oluşturmak amacı ile de aerodinamik parçalar kullanılmış olabilir.

    hava akışı hesabı karmaşık bir iştir adamın aklını alır. gözle bakılarak belki bi fikir oluşabilir ama kesin yorum yapmak çok zordur. bilip bilmediğiniz şeyler hakkında ahkam kesmeyin, yiyorsa gelin üniversitede bi fluid dynamics dersine misafir olarak girin, bi boundary layer hesabı görün de götünüz düşsün.
4 entry daha
hesabın var mı? giriş yap