3 entry daha
  • türkiye'de kullanılması yasaklanmalı, kullananlar uyarılmalıdır. cruise control ya da radarlı takip sistemi sürücüye yardımcı olan, ihtiyaç halinde kullanılabilecek sistemlerdir. yalnız şerit takip sistemi, yardımcı bir sistem yerine otomatik pilot benzeri bir sisteme benziyor.

    şeritten dışarı çıkıldığı anda, sürücüyü uyarması güzel ama son karar sürücünün olmalı, eğer sistem direksiyona müdahale edecekse, bu çok sıkıntılı bir durum.

    1.'si türkiye'de sağ ya da sol şerite girmek istediğinizde, büyük ihtimalle önce geçeceğiniz şeride doğru kayacaksınız, sonrasında şeridinize geçeceksiniz. aksi halde yol almak çok zor olabilir.

    2.'si karayolları'nın ya da belediye'nin insafında şeritlerin nereye gittiğini bilemeden seyir etmek, aşırı derecede güvensiz. şerit takip sistemi kullanan sürücü, uçurumdan aşağı düştü, şerit takip sistemi tarlaya fırlattı şeklindeki haberlerin çıkması işten değil.

    gece görüş sistemi, yağmur sensörü, otomatik far ayarlama gibi sistemler bütün araçlarda bulunmalıdır, imkan varsa zorunlu hale getirilmelidir. yalnız iş eğer, direksiyona müdahaleye gelirse, bu çok kritik bir karar. hem üreticilerin, hem sürücülerin çok dikkatli düşünüp, ona göre karar vermesi gerekiyor...
27 entry daha
hesabın var mı? giriş yap