5 entry daha
  • benim bildiğim 2 türü var bu sistemin. bir tanesi sadece direksiyonu titreştirerek sürücüyü uyarıyor diğeri ise direksiyona manevra yaparak aracı şeridin içinde tutmaya çalışıyor. eğer sinyaller aktif ise sürücü şerit değiştirmeye niyetlendiği için devreye girmiyor haliyle. zaten sadece belli bir hızın üzerinde çalışıyor. ön üreticisine bağlı olarak bazı araçlarda 2 seçenekten birini sürücü gösterge ekranından ayarlayarak değiştirebiliyor ya da sistemi devre dışı bırakabiliyor. direksiyona manevra yaparak çalışan versiyonu için elektrik motoru ile kontrol edilen direksiyon şart. sadece titreşimli versiyonlarında ise direksiyonun içinde küçük bir elektrik motoru var ve titreşiyor. sistemin çalışma prensibi ise çok kompleks değil aslında. ön cama yerleştirilmiş olan kamera şerit çizgilerini izliyor ve şeride yaklaştığını tespit ettiği anda direksiyon sistemine sinyal göndererek işini görmüş oluyor.
25 entry daha
hesabın var mı? giriş yap